Yu-pack (parcel)
Содержание:
- Usage Method
- Japan Post — Parcel tracking statuses
- Service content
- Revisions 2: Revision of international postal rate zones classification
- Economy Air (SAL)
- Универсальное Отслеживание Китайских Посылок
- Почтовый символ
- Историческая роль в экономическом развитии
- История
- Update April.1, 2020: Shipping Delays for COVID-19
- Виды отправлений China Post
- Available optional services
- Приватизация
- What articles cannot be sent overseas by Japan post?
- Как Китай завоевал мир электронной коммерции
- История организации
- About Japan Post
- About Electronic Advance Data (EAD)
- FAQ
Usage Method
- Please log in into «My Page for International Mail» (first-time users can do it for free).
- Please fill out the addressee, sender, and item content information in the online shipment tool section of «My Page for International Mail».
- Please print out the International ePacket label form using your printer.
- (1) Separate off the label, the client’s and the post office’s copies.
- Insert the label as described in point 4, the customs notification form and the invoice into the designated pouch
- Do not insert the client’s and the post office’s copies into the pouch but bring them to the post office together with your postal item.
Japan Post — Parcel tracking statuses
Item held by export Customs |
Item held at delivery depot/delivery office |
Dispatch to overland transport |
Item Out for Physical Delivery |
Item out of sorting centre |
Item presented to import customs |
Arrival at over land transport |
Item presented to export Customs |
Dispatch from outward office of exchange |
Item returned from export Customs |
The request of re-delivery was received |
A request for re-delivery was received. |
Held by export Customs |
Redirection |
En route |
Returned to Sender |
In Customs |
Departure from inward office of exchange |
Processing at delivery Post Office |
Returned to sender |
Will deliver to nearest Post Office or store |
Final delivery |
Import stopped |
Office closed. Retention. |
Return to Sender |
Item returned from import Customs |
Held by import Customs |
Quarantine |
Item into sorting centre |
Absence. Attempted delivery. |
Retention |
Posting/collection |
Item arrival at collection point for pick-up |
Allocated to delivery staff |
Item presented to import Customs |
Export cancellation |
Return to sender |
Notice sent by import Customs |
Arrival at inward office of exchange |
Absence. Attempted delivery |
Item out for physical delivery |
Arrival at outward office of exchange |
Final delivery — Collected at counter |
Posting/Collection |
Top Carriers
USPS
US Postal Service |
FedEx
American courier company |
DHL |
China Post
National Postal Service of China |
Royal Mail
National Postal Service of United Kingdom |
UPS
American courier service |
EMS |
OnTrac
American logistics company |
YRC |
Hermes
Courier delivery service |
SpeedPAK
Logistics company |
Estes |
Canada Post
Canadian Postal Service |
China Post EMS ePacket
EMS courier service in China |
Yanwen Logistics
Chinese logistics company |
LaserShip
Logistics company |
Newgistics
Logistics company |
Yun Express
Chinese logistics company |
Yodel
UK courier company |
MSC |
DPD |
Parcelforce
UK Courier company |
TNT
International express delivery service |
Winit
Chinese logistics company |
Pitney Bowes
Logistics company |
Japan Post
National postal operator |
ABF Freight |
CMA CGM
Shipping Line |
Top Online Stores
Aliexpress |
ASOS |
Amazon
Online retailer |
Shein |
eBay |
DHGate
Wholesale marketplace |
Romwe |
Banggood
Online store |
Wish |
GearBest
Online store |
Lazada
Internet marketplace |
LightInTheBox
Online marketplace |
Joom |
Taobao
Online marketplace |
Shopee
E-commerce marketplace |
Chain Reaction Cycles
Online store |
Zalando
Fashion retailer |
VOVA
E-commerce marketplace |
eGlobal Central
Marketplace |
Bonprix |
Service content
Letter-post Items Handled As Registered Mail |
Sea mail items are excluded. Items that can be sent as SAL mail are limited to certain countries. |
Damage Compensation
Maximum value of 6000 yen in actual damage
Fee
Letter-post fee + 410 yen (In case of Special Mailbags for Printed Matters + 2050 yen)
Tracking
It is possible to use tracking services for some countries.
※ In case you do not utilize the label, please write “Registered” (English) or “Recommandé”(French) on the surface of the postal item.
Revisions 2: Revision of international postal rate zones classification
The U.S., which was previously included in Zone 2, will be changed to the newly established Zone 4.
Old | |
---|---|
Zone 1 | Asia |
Zone 2 | Oceania, North America, Central America, Middle East, Europe |
Zone 3 | South America, Africa |
New | |
---|---|
Zone 1 | Asia |
Zone 2 | Oceania, Canada, Central America, Middle East, Europe |
Zone 3 | South America, Africa |
Zone 4 | The United States (including overseas territories like Guam)* |
- Among the services subject to the rate revision the weight categories will be changed to 100 gram increments, except for small packages delivered by surface mail.
- All U.S. overseas territories, such as Guam, are now classified in Zone 4.
Economy Air (SAL)
Weight | Rates |
---|---|
Up to 500g | 2,700yen |
Up to 1.0kg | |
Up to 1.5kg | 3,850yen |
Up to 2.0kg | |
Up to 2.5kg | 5,000yen |
Up to 3.0kg | |
Up to 3.5kg | 6,150yen |
Up to 4.0kg | |
Up to 4.5kg | 7,300yen |
Up to 5.0kg | |
Up to 5.5kg | 8,350yen |
Up to 6.0kg | |
Up to 6.5kg | 9,400yen |
Up to 7.0kg | |
Up to 7.5kg | 10,450yen |
Up to 8.0kg | |
Up to 8.5kg | 11,500yen |
Up to 9.0kg | |
Up to 9.5kg | 12,550yen |
Up to 10.0kg | |
Up to 11.0kg | 13,250yen |
Up to 12.0kg | 13,950yen |
Up to 13.0kg | 14,650yen |
Up to 14.0kg | 15,350yen |
Up to 15.0kg | 16,050yen |
Up to 16.0kg | 16,750yen |
Up to 17.0kg | 17,450yen |
Up to 18.0kg | 18,150yen |
Up to 19.0kg | 18,850yen |
Up to 20.0kg | 19,550yen |
Up to 21.0kg | 20,250yen |
Up to 22.0kg | 20,950yen |
Up to 23.0kg | 21,650yen |
Up to 24.0kg | 22,350yen |
Up to 25.0kg | 23,050yen |
Up to 26.0kg | 23,750yen |
Up to 27.0kg | 24,450yen |
Up to 28.0kg | 25,150yen |
Up to 29.0kg | 25,850yen |
Up to 30.0kg | 26,550yen |
- Weight limits vary by country
- Economy Aviation Package (SAL) Service is not available for some countries.
Универсальное Отслеживание Китайских Посылок
Широкий выбор товаров и дешевые цены на товары из Китая, вместе с отлаженной логистиской доставки завоевали заслуженное место в сердцах покупателей по всему миру. Читайте подробные руководства ниже про отслеживание почтовых отправлений по идентификатору из Китая.
Joom
Аггресивная реклама, конкурентные цены и широкий выбор товаров привели к тому что все больше людей задаются вопросом, как отследить посылку из Китая Joom. Читайте как Джум отправляет посылки, почему они перестают отслеживаться при попадании на территорию России, как найти трек номер по которому посылку найдут на Почте.
AliExpress
Алиэкпресс — пионер, проложивший дорогу для предпринимателей Китая, для массовой продажи товаров по всему миру. Aliexpress отслеживание посылок из Китая по номеру трекинга самое частое действие после оплаты заказа, ведь всегда интересно знать где заказ.
Pandao
Пандао просто ворвался на Российский рынок и вошел в сознание и кошельки Россиян благодаря грамотному маркетингу и продвижению. Как отследить посылку из Китая Пандао.
eBay
На eBay полно лотов от китайских продавцов, так как это самая первая глобальная интернет-площадка для торговли. Читайте как отследить посылку с eBay по трек номеру.
Почтовый символ
Маркировка почтового ящика
Символом почтового отделения в Японии является стилизованный слог катакана те ( テ ), 〒 . Он используется на вывесках почтовых отделений, почтовых ящиках и перед почтовым индексом на конвертах и пакетах. Оно образовано от японского слова teishin ( 逓 信 , буквально «коммуникация») .
Этот символ можно получить, набрав yuubin в японском текстовом редакторе и затем преобразовав его. В Юникоде есть несколько этого символа, в том числе круглая форма 〶 (Unicode U + 3036 ), которая является официальным символом карты Института географических исследований Японии для почтового отделения. Он также появляется в (Unicode U + 1F3E3 ), эмодзи, представляющем (в частности, японское) почтовое отделение, как знак на здании.
〠 (Unicode U + 3020 ) — символ Почты Японии. Его имя — Число- . Почта Японии выпустила нового персонажа, «Постон», в 1998 году, поэтому в настоящее время число-кун используется редко.
Историческая роль в экономическом развитии
Важность японской почтовой банковской системы заключается не только в предоставлении сберегательного механизма и финансовых услуг народу Японии, но и в использовании сэкономленных средств для содействия экономическому развитию на протяжении всей современной истории Японии.
Основание во время Второй мировой войны
Почтовые сбережения были сначала депонированы в Первом национальном банке ( 第一 銀行 , Dai-Ichi Ginkou) , частном банке, выпускавшем валюту, но начиная с 1878 года депозиты делались в Министерстве финансов , которое в 1884 году стало единственным местом размещения депозитов.
Это было во время Реставрации Мэйдзи , когда японское правительство было сосредоточено на поощрении экономической и военной модернизации и избегании внешнего долга, чтобы оставаться независимым в период западного колониализма. Особую озабоченность вызвала внешняя задолженность, поскольку наблюдатели в Японии видели, что задолженность таких стран, как Китай и Египет, ведет к их подчинению своим кредиторам.
Однако это преобразование потребовало больших капиталовложений для финансирования железных дорог, систем связи и промышленного развития в стране с низкой нормой сбережений, потому что подавляющее большинство не рассматривало деньги как то, что нужно сберегать и инвестировать. Почтовый банкинг стал успешным, и к 1985 году у него было 1,25 миллиона вкладчиков, которые могли совершать финансовые операции примерно в 4500 почтовых отделениях.
Вначале депозиты предоставлялись исключительно государству путем покупки государственных облигаций . В 1890-х годах правительство начало создавать несколько банков, которые могли предлагать промышленные займы, обеспеченные этими депозитами
Однако этот вид кредитования стал заметным только после 1912 года, и только к 1930-м годам он стал той системой, которая стала важной после войны, которая предоставляла ссуды конкретным учреждениям для достижения целей развития.
Накануне и во время Второй мировой войны почтовые сбережения вкладывались в компании, занимающиеся производством военного времени, и в государственные облигации, которые выпускались в значительных суммах для финансирования военных действий. В этот период почтовые сбережения росли самыми высокими темпами, увеличившись в пять раз с 1942 по 1945 год.
Послевоенный
Банковская система пришла в полный упадок сразу после войны. Норма сбережений стала отрицательной, так как вкладчики забирали деньги, которые сильно потеряли в цене во время инфляции во время войны. Записи о 52 миллионах аккаунтов были уничтожены во время войны. Наконец, 6 миллиардов йен инвестиций почтовой сберегательной системы в заморских колониальных территориях исчезли, поскольку правительство изо всех сил пыталось контролировать внутреннюю экономику.
Чтобы способствовать сбережениям, которые можно было бы вложить в восстановление экономики, японские официальные лица выступали с упорными заявлениями, призывающими к жесткой экономии, и ввели меры по восстановлению доверия к финансовой системе. С 1950-х годов почтовые сбережения стабильно росли, и их доля на рынке увеличивалась по сравнению с частными банками благодаря огромной доступности почтовых отделений, привлекательных финансовых продуктов, обеспечивающих хорошую доходность, и льготного налогового режима по депозитам от государства.
Во время оккупации Японии союзниками вклады в почтово-сберегательную систему разрешалось вкладывать только в государственные и муниципальные облигации, а частные финансовые учреждения в основном отвечали за выпуск капитала. После пересмотра государственного финансирования в 1951 году из-за потребности в средствах как для восстановления, так и для войны в Корее , средства снова можно было депонировать в Министерстве финансов и инвестировать в промышленность через Программу фискальных инвестиций и ссуд (FILP). Финансовые корпорации были созданы правительством для предоставления ссуд правительству и промышленным организациям, что способствовало быстрому промышленному развитию и экономическому росту. С 1953 года средства, распределяемые через FILP, составляли от половины до одной трети национального бюджета. В 2001 году, на фоне разногласий по поводу приватизации Почтового банка Японии и политического влияния на использование средств FILP, была проведена реформа, которая положила конец официальной связи между депозитами FILP и Почтового банка Японии, хотя на практике денежные средства продолжали поступать.
История
Компания была основана 23 января 2006 года. хотя только в октябре 2007 г. он взял на себя функции Почта Японии.
Были планы полностью приватизировать компанию, но они были приостановлены. По состоянию на 2013 год, он занял тринадцатое место в рейтинге Fortune Global 500 список крупнейших компаний мира.
25 апреля 2017 г. Japan Post Holdings заявила, что за первый полный финансовый год понесет убыток в размере 40 млрд иен (360 млн долларов). перечисленные компании, за счет убытков от Платная группа, который он приобрел в 2015 году.
В сентябре 2017 года правительство Японии объявило о продаже акций Japan Post Holdings Co. Ltd. на сумму 12 миллиардов долларов. Это была первая продажа с момента IPO в 2015 году почтовой компании и двух ее подразделений, Japan Post Bank Co. Ltd. и Japan Post Insurance Co. Ltd. Эта продажа также привлекла 12 миллиардов долларов, которые были использованы для ремонта и реконструкции места, разрушенные землетрясением и цунами в 2011 году.
В декабре 2019 года главы Japan Post Holdings объявили, что уйдут в отставку из-за ненадлежащей продажи страховых полисов после того, как регулятор объявил об административных наказаниях в отношении компаний. Компания заявила, что Хироя Масуда, бывший министр внутренних дел и коммуникаций, был назначен преемником нынешнего генерального директора Масацугу Нагато.
Update April.1, 2020: Shipping Delays for COVID-19
Currently the situation is different for shipments in each country. Please check the shipping information before you place an order.
As many countries have been suspended the package by postal services, such as EMS, Airmail and SAL, please select DHL or FedEx.
Please note some items are not allowed to select DHL and FedEx.
DHL
Delivery suspension: India
Partial Suspension in the Philippines
*Further details on the suspended area will be updated
Partial Suspension in France
Please check the detail from the link below.https://www.cdjapan.co.jp/feature/20200401
Priority
There is a temporary delay
Economy
suspended
Japan Post
General information
https://www.post.japanpost.jp/int/information/index_en.html
https://www.post.japanpost.jp/int/information/2020/0401_02_01_en.pdf
All SAL shipment is not accepted to order at this moment. However we will take orders for products scheduled to be released after Oct. 2020.
Update History
Update May.25, 2020: COVID-19 Related FAQ Update May.7, 2020: COVID-19 Related FAQ Update April.27, 2020: COVID19 Shipping Restriction Summary
【2020.4.23更新】
Виды отправлений China Post
Чина Пост или Почта Китая является самым крупным перевозчиком посылок внутри страны и на экспорт, на China Post приходится примерно 80% всех почтовых отправлений из Китая. Среди почтовых отправлений можно выделить
Чина Пост Регистеред Аир Майл (China Post Registered Airmail)
и
Чина Пост Ординари Смол Пакет Плюс (China Post Ordinary Small Packet Plus)
Чина Пост Регистеред Аир Майл отслеживание на русском языке
Регистистриуемая Авиапочта от Чина Пост предоставляет отслеживание отправлений на всем пути следования, от отделения приема, до вашего местного почтового отделения в России (Украине, Беларуссии, Казахстане). Чина Пост отслеживание посылок.
Чина Пост Ординари Смол Пакет Плюс отслеживание на русском
Самый дешевый, популярный и медленный способ доставки от Чина Пост. Отслеживается только на территории Китая. Часто доставляется в сотрудничестве с YunExpress, Wish Post, ВИНИТ, Янвень и SFC. Также некоторые люди произносят название как Чина Пост Смайл Пакет. Отслеживание на русском языке Чина Пост Ординари Смол Пакет Плюс.
Available optional services
-
Cash on delivery (Japanese Version Only)
Money collection service is implemented on behalf of the user. We also offer lump-sum transfer of money service in which the payment of the product price in lump sum in certain increments. -
Pay on delivery (Japanese Version Only)
Transportation charge/shipping fee can be paid when receiving the Yu-Pack parcel. -
Receivable only by addressee (Japanese Version Only)
With this service, Yu-Pack parcel is delivered only to the addressee. -
Security service
Process from the acceptance to delivery of Yu-Pack parcel is recorded, and the amount of actual damage is compensated as a general rule within the declared amount of insured value should the packages are damaged or lost.
The amount of insured value declared at the time of dispatch is up to 500,000 yen.
Приватизация
Ранние обсуждения
Приватизация почтовой системы в Японии впервые рассматривалась в 1980-х гг. Премьер-министр Накасомэ, кто на фоне опасений по поводу государственный дефицит, курировал приватизацию трех крупных государственных корпораций: Японские национальные железные дороги, Nippon Telegraph and Telephone (NTT), и Японский табак. Эти обсуждения не продолжились, и в 1997 году вопрос о приватизации Почтовый банк Японии специально был поднят снова под Премьер-министр Хашимото. На этот раз противодействие со стороны правящей и оппозиционной партий привело только к реформам, направленным на улучшение финансовой дисциплины, которые не соответствовали реальной приватизации.
Введение приватизации
В 2001 году во время экономического спада в Японии LDP политик Дзюнъитиро Коидзуми вступил в должность при значительной государственной поддержке приватизации почтовой системы. К преимуществам приватизации, которые рекламировали сторонники, относятся эффективность финансового сектора, снижение политического влияния в использовании почтовых сбережений и сокращение бюрократического неэффективного использования средств. Недоброжелатели, в том числе почтовое лобби, были обеспокоены тем, что приватизация сократит всеобщую доступность почтовых услуг в Японии, что приведет к потере рабочих мест и закрытию сельских почтовых отделений.
Премьер-министр Коидзуми быстро учредил комиссию для изучения приватизации предприятий почтовой системы, а в 2002 году был принят пакет из четырех законопроектов, согласно которым Почта Японии стала государственной корпорацией. В следующем году он был переизбран с обещанием приватизировать почтовую систему. В 2004 году правительство Коидзуми объявило об амбициозном десятилетнем плане разделения Почты Японии на несколько приватизированных структур к 2017 году. В 2005 г. пакет из шести приватизационных законопроектов был отклонен в верхней палате парламента. Японская диета, а Коидзуми назвал внеочередные выборы, посвященные приватизации почты. Он безоговорочно победил на выборах, получив публичный мандат на свои планы приватизации и победив членов своей собственной партии, которые были против. Пакет приватизации прошел через несколько недель.
План приватизации на 2005 год
Закон о почтовой приватизации, принятый в 2005 году, заложил основу для подготовительного этапа, десятилетнего переходного этапа, который был пересмотрен и начался 1 октября 2007 года, и постприватизационного этапа для организации компаний в их окончательные формы. А Кабинетный уровень Штаб-квартира почтовой приватизации будет создана для разработки и реализации плана управления приватизацией и разделения ресурсов Почты Японии между компаниями-преемниками.
Japan Post Holdings должна была начаться как государственная холдинговая компания для Почтовый банк Японии, Страхование почты Японии, Почтовая сеть Японии, и Почта Японии и постепенно продавать свои акции до 2017 года. Первоначальный план заключался в том, чтобы правительство сохранило около одной трети доли собственности в Japan Post Holdings, а Japan Post Holdings — продать все свои акции в своих банковских и страховых дочерних компаниях. Поступления от продажи должны были быть использованы для уменьшения государственного долга.
Осуществление приватизации и текущее состояние
План приватизации не прошел гладко, и, подвергшись воздействию множества внешних факторов, он продолжается и сегодня. В 2009 г. Демократическая партия Японии взял власть и остановил IPO для почтовых компаний Японии. В 2012 году администрация пошла еще дальше в притуплении некоторых аспектов приватизации, позволив правительству сохранить бессрочный контроль над Japan Post Holdings и отменив целевые показатели для продаваемых акций банковских и страховых услуг.
В конце 2012 года новый премьер-министр Синдзо Абэ вновь подчеркнул прогресс в направлении приватизации как часть его Абэномика план экономических реформ и роста. Также была надежда, что продажа акций может привлечь средства для восстановления после Великое землетрясение в Восточной Японии. Одним из результатов стало ускорение процесса IPO для компаний Почты Японии. В 2015 году было проведено тройное IPO, в ходе которого Japan Post Holdings, Japan Post Bank и Japan Post Insurance впервые выставили на продажу на Токийской фондовой бирже около 10% своих акций.
Приватизация идет медленно и уже не соответствует первоначальному плану. В конце 2019 года государству принадлежало 57% акций Japan Post Holdings, которой по-прежнему принадлежит 90% Japan Post Bank и Japan Post Insurance.
What articles cannot be sent overseas by Japan post?
- Unsealed (empty) cans and bottles of alcohol;
- Aerosol sprays, such as hairspray or deodorant. This includes any other pressurized can in which the contents are not visible even if the container is opened;
- Nail polish remover that contains acetone and nail polish remover with less than 40% volume acetone content cannot be sent overseas by Japan post.
The following items have to pay an additional charge:
- Cigarettes (cigarette lighters included);
- Gift cards/e-vouchers for goods or services from a specific company;
- Beer containing more than 22% volume alcohol. Please note that alcoholic drinks over 24% volume may not be sent overseas by Japan post.
Как Китай завоевал мир электронной коммерции
История электронной коммерции в Китае началсь 1990 году, когда в Китай вошли ведущие технологии, такие как электронный обмен данными (EDI) и электронный перевод средств (EFT). Электронная коммерция тогда определялась только как процесс выполнения коммерческих транзакций в электронном виде. Таким образом, технологии, позволяющие пользователям обмениваться деловой информацией и совершать электронные транзакции, означают эпоху электронного обмена данными и начало этапа электронной коммерции Китая (1990-1993 годы).
Период с 1993 по 1997 год был эмбриональным этапом для электронной коммерции Китая. В конце 1993 года правительство Китая разработало «Три золотых проекта», чтобы сформировать информационную национальную экономику, построив информационную магистраль. Среди них:
- Проект «Золотой Мост» направлен на создание национального публичного коммерческого интернет-сервиса, охватывающего всю страну;
- Проект «Золотая Карта» нацелен на создание национальной сети кредитных карт и оцифровку валюты;
- Проект «Золотые Ворота» призван увязать таможенные пункты через национальную систему EDI и содействовать безбумажной торговле.
Вместе с 9 другими Золотыми проектами, которые были сосредоточены на областях, включая здравоохранение, транспорт и т. д., и Интернет, полностью доступный в Китае в 1994 году, была создана прочная основа для электронной коммерции. В 1995 году Джек Ма создал «China Yellow Page», которая стала первой интернет-компанией, которая предоставила предприятиям услуги по созданию веб-страниц. Позже в 1997 году был создан первый вертикальный веб-сайт, посвященный конкретному сегменту онлайн-контента China Chemical Network.
С 1997 по 2000 года электронная коммерция Китая вступила в новую фазу — этап развития. Эта фаза характеризовалась созданием первой онлайн-рекламы, управлением системой заказов китайских товаров (CGOS) в 1997 году, первой онлайн-транзакцией, сделанной в 1998 году, и официальным запуском веб-сайтов B2C, таких как www.8848.com, Ctrip, Dangdang в 1999 году. В то же время компании, правительственные и образовательные сайты и т. д. также начали вступать на интернет-рынок. Тем не менее, глобальный dot-com крах в 2000 году привел к неудачным результатам, и многие предприятия B2C, включая www.8848.com, исчезли.
В 2003 году Alibaba Group, компания, основанная Джеком Маком, основала Taobao (включая T-Mall) и вышла на рынок C2C. HuiCong стала публичной в Hong Kong Growing Enterprise Market (GEM) и стала первой публично торгуемой компанией B2B в области электронной коммерции в Китае. В 2004 году Jingdong также присоединился к гонке. С быстрым ростом интернет-пользователей электронная коммерция стала новым торговым каналом для многих компаний и частных лиц. Розничные торговцы признали преимущества электронной коммерции и начали добавлять такие возможности на свои веб-сайты, отмечая, что электронная торговля вошла в фазу устойчивого развития. В 2007 году объем розничной торговли в Китае составил 8,3 млрд. долл. США. Резкое влияние электронной коммерции на китайскую экономику постепенно распространилось на звенья цепочки поставок, логистику, онлайн-платежи и другие вспомогательные услуги.
Наряду с Олимпийскими играми 2008 года в Пекине, электронная коммерция, вступившая в этап бума, вывела Китай на мировую сцену. В 2008 году количество пользователей интернет в Китае превысило 253 миллиона человек, что впервые превысило США и стало страной с наибольшим количеством пользователей Интернета. В 2009 году Alibaba начала свой торговый день 11 ноября и произвел продажи в размере 7,35 млн. Долл. США (50 млн. Юаней) только с 27 продавцами. Благодаря значительно улучшившемуся удобству, безопасности и дружелюбному пользовательскому опыту электронной коммерции, в 2013 году Китай превзошел США и создал крупнейший онлайн-рынок розничной торговли в мире. Транзакции электронной торговли превысили 10 трлн. Юаней; онлайн-розничные транзакции превысили 1,85 трлн. юаней, что соответствует 7,8% от общего объема розничных продаж потребительских товаров.
В 2013 году Alibaba Group начала сотрудничество с другими логистическими и финансовыми корпорациями и начала Cainiao, которая направлена на создание интеллектуальной логистической сети (CSLN), которая может поддерживать 30 миллиардов розничных продаж в сутки (около 10 триллионов в год). С помощью новой логистической сети товары могут быть доставлены в любой регион Китая в течение 24 часов. Объем логистики в Китае достиг 14 миллиардов очень скоро после создания этой сети и стал самым крупным в мире в 2014 году.
История организации
Почтово-сберегательная система в Японии была основана в 1875 году Маэдзима Хисока , который известен как «отец японской почтовой системы». Прежде чем он основал почтовую систему в целом за четыре года до этого в 1871 году, Маэйдзима наблюдал за почтовой системой Соединенного Королевства и был впечатлен ее предложением почтовых сберегательных услуг. Принятие общественностью было быстрым, с 10 000 клиентов в течение первых трех лет работы.
После Второй мировой войны, в 1949 году, система почтовых сбережений была перезапущена в рамках недавно сформированного Министерства почты и телекоммуникаций . По мере восстановления экономики почтовые сбережения выросли до огромных сумм, достигнув 1 триллиона йен в 1960 году и 100 триллионов йен в 1985 году. В 2001 году система почтовых сбережений перешла под юрисдикцию Агентства почтовых услуг, которое вскоре реорганизовалось в Японскую почту в 2003 году. .
Благодаря всем этим организационным изменениям, почтово-сберегательными услугами управляла одна государственная компания, которая также обслуживала значительные почтовые и страховые подразделения. В 2006 году Japan Post Holdings была основана как государственная холдинговая компания в рамках подготовки к разделению этих обязанностей на отдельные компании с частичной частной собственностью, реорганизация произошла 1 октября 2007 года. 3 ноября 2015 года акции компании Компания Japan Post Bank впервые дебютировала на Токийской фондовой бирже , разместив около 10% акций.
About Japan Post
Japan Post is the world’s largest mail-delivery service, in terms of international letters. It has about 180,000 employees delivering over 20 million items every day to 220 countries with a workforce spanning 800 years — from 1871 until 2050!
Japan Post has a long and honored history, spanning eight centuries of service to Japan and other countries around the world. The postal tradition in Japan can be traced as far back as 770 AD when mounted messengers known as Tsuruchikibegan delivering messages written on strips of wood called Ojima-gaki from one post office to another. This practice evolved into what we now know today as «Takachiho», or simply “the courier” — a system that delivered messages across distances by horseback, boat, or foot throughout ancient times until 1871 when it was finally retired.
The world’s first adhesive postage stamp was issued in Japan and featured their new Emperor, Meiji. The Japanese post service is still known for its reliability today.
Japan Post currently operates an extensive network across four continents including Asia (East), North America (West), Europe (Central), and Oceania (South). With more than 120 offices around the globe, it delivers letters to nearly everywhere on Earth except Antarctica. From earthquakes to tsunamis: nothing can stop us from getting our mail delivered safely through virtually any challenge Mother Nature throws at us — or even outer space!
About Electronic Advance Data (EAD)
For enhanced security, it has become obligatory to transmit data, such as the sender’s name and address and names of the contents, to the destination postal service in advance converted into an electronic format called Electronic Advance Data (EAD).
For sending EAD
Please use International My Page Service (free of charge). If you use this service from a personal computer or a smartphone to create the label, EAD are transmitted automatically.
More information about this service is here.
Postal services requiring EAD
It is obligatory for
EMS, international parcels, small packets, international ePacket and international ePacket Light containing goods.
Kinds of data sent
- Name and address of the sender
- Name and address of the recipient
- Description of contents
- Total weight
- Mail item number (inquiry number)
- Other information entered
Treatment of postal items without EAD
-
To the United States:
To prevent customer inconvenience, Japan Post does not accept postal items without EAD because such items will be returned by the United States Postal Service under a United States law called the STOP Act. -
To other countries:
We accept such postal items if customers agree to the possibility that the item may be delayed in clearing customs or returned to the sender.
European Union (EU) countries will strengthen the requirement for Electronic Advance Data (EAD) effective October 1, 2021. Therefore, there will be a greater risk that international mail items sent to EU countries* without EAD may be delayed or returned to the sender.
For a detailed list of countries/territories, please check here (PDF:132kB).
Prepare a label from the International Mail My Page Service
Prepare a label fromthe International Mail My Page Service(Japanese Version Only)
FAQ
Why is it necessary to revise international postage rates?
International postage rates include a delivery charge that is paid by the (postal service? postal operator?) of the sender’s country to that of the recipient’s country. Previously, the delivery charge had been set rather low by the UPU, considering the situation of developing countries. However, at the Extraordinary Congress of the UPU in 2019, the convention provision governing the delivery charge was amended with the result that the charge increased significantly. It is necessary to revise some international postage rates so as to properly reflect this increase in the delivery charge paid to other countries.
Which international mail items will be subject to the postage rates revision this time?
The postage rates for small packets (Air, SAL and Surface) and related special rates (International ePacket, International ePacket Light, priority bulk airmail and nonpriority bulk airmail) will be revised.
Why will only the postage rates for small packets be revised?
The postage rates for small packets and related special rates will be revised because only the convention provision that mainly concerns the delivery charge for small packets was amended.
Why was the delivery charge for small packets increased?
Because of the expansion of e-commerce, the volume of small packets and other mail containing goods has increased all over the world. However, in major countries like the United States, the delivery charge determined by the previous convention was not sufficient to cover delivery costs. The convention provision that kept the delivery charge for small packets at a low level, especially for countries like China, had to be amended. As a result, at the Extraordinary Congress of the UPU in 2019, the overall delivery charge for small packets was increased and the convention was amended to allow each country to determine its own delivery charge to cover its delivery costs.
Why is there a large increase in postage rates for lightweight items but a small increase for medium-weight and heavy items?
The delivery charge is calculated on the basis of both the “postage rate per kg” and the “postage rate per item”. The amendment of the convention in 2019 increased the “postage rate per item” significantly, so the rate for lightweight items will increase much more than that for medium-weight or heavy items.
Is there any plan to revise postage rates for other international mail items?
There is no plan to revise the postage rates for other international mail items at this time.Currently, the delivery charges for ordinary mail items (letters, postcards, printed matter and so on), excluding small packets, are being discussed by the UPU. We are planning to review our postage rates for these items based on the outcome of that discussion.
Why is the United States defined as a new postage rate zone (Zone 4)?
Because the delivery charges of the United States will increase much more than those of other countries. Therefore, we will separate the postage rates for items to the U.S. from the current Zone 2 and define Zone 4 as a new postage rate zone. In addition, the U.S.’s external territories such as Guam and Saipan will have the same delivery charges so these territories will be integrated into Zone 4.
Are any other kinds of international mail items to the U.S. also classified in Zone 4?
All ordinary mail items (letters, postcards, printed matter and so on) are now classified in Zone 4, but the postage rates for these items are the same as those of Zone 2.The postage rates for EMS and parcels will not change.
When will the postage rates change?
They are scheduled to be changed effective Thursday, April 1, 2021.
- Goods/Services
- How to Use
- Information by country and regions (Japanese Version Only)
- Rates and delivery dates
- FAQs