Достопримечательности берлина: фото и описание

§ Статистика, основные данные о земле

В следующей далее таблице 1 представлена статистика данных по федеральной земле Берлин, а также для сравнения показатели по всей Германии. Также из таблицы 1 вы узнаете процентное соотношение показателя по земле к показателю по всей Германии.

Таблица 1. Статистические данные по земле Berlin на начало 2017 года.

Характеристика	Значение по земле и в % ко всей Германии	Значение по всей Германии
Название на немецком языке	Berlin	—	—
Обозначение типа земли, на немецком	Land	—	—
Сокращение (код) земли, на немецком	BE	—	—
Столица федеральной земли	Берлин(нем. Berlin)	—	—
Территория, площадь земли	891 км2	0 %	357’578 км2
Население земли, всего человек	3’574’830	4 %	82’521’653
Население земли, мужчины	1’755’700	4 %	40’697’118
Население земли, женщины	1’819’130	4 %	41’824’535
Плотность населения, человек на км2	4’012	1’738 %	231
Число округов (нем. Bezirk)	0 %	19
Число районов (нем. Kreis)	1	0 %	401
Число городов, районного значения (нем. kreisfreie Städte)	1	1 %	107
Число районов земли (нем. Landkreise)	0 %	294
Число общин (нем. Gemeinde), т.е. населенных пунктов	1	0 %	11’042
Число городов	1	0 %	2060

§ Берлин на карте Германии

Далее на рисунке вы можете видеть расположение федеральной земли и ее столицы на карте Германии. .

• Страницы:
• 5

• Информация о Германии
• Все о Германии и немцах — общая характеристика страны
• Административно-территориальное устройство Германии
• Национальные символы Германии: флаг, герб, гимн, здания, девизы и другие
• Федеральные земли Германии и их столицы на немецком и русском
• Политическая система Германии: партии, выборы, органы власти, политика
• Бюджет Германии: структура, доходы и расходы
• Климат и погода в Германии
• Список всех городов Германии по алфавиту на русском и немецком языках

Кафе и рестораны Берлина

В Берлине аж 19 ресторанов с мишленовскими звездами, где ценник, равно как и чувства гурмана, взлетает до небес. Обычные городские кафе и рестораны предлагают своим гостям европейскую кухню, а также традиционную немецкую. Которая, на самом деле, представляет собой микс из испокон веков передающихся рецептов с небольшими вкраплениями современных ингредиентов и способов подачи. Получается довольно вкусный и аутентичный фьюжн.

Поесть на ходу или бюджетно можно в одной из пиццерий или кебабных города. Стоит заглянуть и в фаляфельную — там работают исключительно иммигранты, но блюда, как правило, не только интересные, но и необычно вкусные.

Сколько стоит обед: перехватить дайнер или кебаб у турков (вполне вкусный!) можно за 3-5 EUR, обед в обычном ресторане из двух блюд и бокала пива — от 25 до 40 EUR, ужин в ресторане высокой кухни — от 70 EUR.

Шоппинг

Берлин — идеальное место для модников. Магазины там кучкуются в стайки по районам. На одной улице — до 15 шоу-румов или магазинов молодых дизайнеров с очень достойными и оригинальными коллекциями, а главное, по приличным ценам. Где искать: в районах Фридрисхайн и Кройцберг. Еще одно место, где можно купить уникальные сувениры — это «блошка» в Тиргартене. Местный рынок, куда стекаются поклонники антиквариата, винтажных открыток, секонд-хенда и всяких нелепостей считается одним из крупнейших в Европе. А вот кожаную обувь лучше покупать в районе станции Hackescher Markt. Там множество магазинчиков с самыми необычными моделями, часто сшитыми вручную, из кожи всех цветов и оттенков.

Улица Унтер-ден-Линден

Липовая аллея появилась в Берлине в XVII веке, когда курфюрст Фридрих Вильгельм решил облагородить дорогу, по которой ездил из дворца в свои охотничьи угодья в Тиргартене. Чтобы укрыть аллею от солнечных лучей, вдоль неё в несколько рядов были высажены липовые и ореховые деревья. Название дороги так и переводится — «Под липами». Через столетие Унтер-ден-Линден застроили особняками берлинской знати. После победы над Наполеоном и триумфального шествия по Унтер-ден-Линден немецких войск на улице установили конный памятник Фридриху Великому. Унтер-ден-Линден тянется почти на полтора километра от Парижской площади до Музейного острова. Сегодня на ней расположены фешенебельные отели, рестораны, магазины. Липовая аллея считается одним из самых популярных туристических мест Берлина.

Unter den Linden

Старая национальная галерея

История Национальной галереи Берлина началась в 60-х годах XIX столетия. Основой первой коллекции стали переданные в дар городу картины из собрания немецкого мецената. Изначально своего помещения у галереи не было, произведения живописи экспонировались в здании Академии искусств. Вскоре на Музейном острове было построено большое здание с коллонадой, напоминающее античный храм, куда и переехало собрание картин.

В течение десятилетий коллекция пополнялась новыми произведениями, созданными в разных жанрах — от классицизма до модерна и импрессионизма. Во время Второй мировой войны здание было разрушено и восстанавливалось в течение многих лет. Картинные фонды частично отошли Западному Берлину. Масштабная реконструкция проведена на рубеже XX-XXI веков. После реставрационных работ исторический облик здания был полностью восстановлен.

Bodestrasse, 1-3

История

Берлин издревле был мультикультурным. Ещё в дохристианскую эпоху на его территории жили германские, франкские и славянские племена. Берлин — город по европейским меркам достаточно молодой. Он возник в начале 14 века в результате объединения городка Кёльн, расположенного на острове реки Шпрее, и городка Берлин, на её восточном берегу. Эти поселения упоминаются уже в первой половине 13 века. Интересно, что до 17 века Берлин был небольшим городом с населением около 10 000 жителей.

Согласно самой распространенной версии, название города произошло от западнославянского слова «берл», что означает медведь. Медведь является также символом Берлина практически с времени его основания.

Панорама Берлина

В начале 15 века Фридрихом I было образовано маркграфство Бранденбург. Берлин стал главной резиденцией династией Гогенцоллернов вплоть до начала 20 века. 

В результате Тридцатилетней войны в 17 веке Берлин потерял около половины своего населения. В 1701 году после коронации Фридриха I Берлин стал столицей Пруссии. В 1760 году город был взят русскими войсками, в 1806 году — войсками Наполеона, в 1813 году — русские войска снова вошли в Берлин. В 1871 году город был провозглашен столицей образованной Германской империи.

В 1919 году после Первой мировой войны Берлин стал столицей Веймарской республики, а в 1933 г. — нацистской Германии. Во время Второй мировой войны город был сильно разрушен. Весной 1945 года Берлин был взят войсками Красной армии. После войны город был разделен на 4 сектора: сектора западных союзников (США, Великобритания, чуть позже Франция) и восточный сектор (СССР). Противостояние держав разделило Берлин на две части, а в 60-х годах руководством ГДР (Восточная Германия) была сооружена знаменитая Берлинская стена. В 1989 году Берлинская стена была разрушена, а в 1991 году Берлин снова стал столицей вновь объединенной Германии.

Панорама Берлина

Транспорт

По Берлину можно передвигаться на метро, автобусах, трамваях, паромах, автомобилях. Линии метро делятся на подземную U-Bahn и наземную S-Bahn. Интервалы ожидания от 1,5 до 10 минут. В частях города, где нет метро, популярны трамвайчики MetroTram – буква на вагоне обозначает название района. Самыми полезными для туристов считаются автобусы №100 и №200, также есть и такие, которые ездят специально в темное время суток. Речные трамваи перевозят пассажиров и авто. Передвигается водный транспорт по 6-ти направлениям, которые пролегают не только в популярной центральной части столицы, а и западной и восточной ее частях. Есть возможность приобрести проездные билеты – есть действующие в определенных зонах, а также комбинированные варианты. Имеет место следующее разделение:

• Пригород, аэропорты, Ораниенбург и Потсдам.
• Районы, которые не относятся к железнодорожному кольцу.
• Части города, где есть кольцевая железная дорога S-Bahn.

Транспорт в Берлине

Самые дешевые проездные – «курцштреке», которые допускают поездку 6 остановок на трамвае либо автобусе, 3 – на метро. Билет «айнцельфараусвайз» действителен 2 часа, «сингл-тагескарте» и «партнер-тагескарте» – 1 день, «зибен-таге-карте» – неделю, «монатскарте стандарт» – месяц. Можно также воспользоваться такси – вызвать по определенному адресу, поймать на стоянке или улице. Лучше расплачиваться наличными, так как при использовании карты будет дополнительно снято 1,5 евро. Не забывайте также о чаевых – система та же, что и в ресторанах. Можно также арендовать автомобиль (допускается лицам от 21 до 75 лет с водительским стажем от 1 года). Агентство поставляет машину с полным баком, поэтому по возвращению нужно не забыть заправиться. Если вам необходим навигатор, детское кресло, услуга доставки авто на место — в конечном счете придется доплатить. При необходимости можно воспользоваться стоянкой велосипедистов, арендовав байк звонком в колл-центр Call a Bikes. Вам сообщат код замка в обмен на номер вашей банковской карты. Счетчик фиксирует время пользования транспортом – 0,06 евро/мин.

Где остановиться в Берлине

Решили отправиться в столицу Германии и не знаете какой отель лучше выбрать. Мы покажем вам самые оптимальные варианты, рядом с центром города.

Отель	Звездность	Скидка	Цена до скидки	Выберите даты
Motel One Berlin-Alexanderplatz	★★★	-19%	10 019 8 117	Посмотреть отель
Motel One Berlin-Hackescher Markt	★★★	-19%	10 019 8 117	Посмотреть отель
Classik Hotel Alexander Plaza	★★★★	-24%	12 213 9 287	Посмотреть отель
Hotel Nikolai Residence	★★★	-35%	15 430 10 019	Посмотреть отель
Adina Apartment Hotel Berlin Hackescher Markt	★★★★	-50%	18 648 9 361	Посмотреть отель
Lux 11 Berlin-Mitte		-33%	15 942 10 750	Посмотреть отель
Radisson Blu Hotel, Berlin	★★★★	-48%	27 058 13 968	Посмотреть отель

Александерплац

Александерплац

Площадь Александерплац (Alexanderplatz) — это центральная площадь Берлина, крупнейший транспортный узел и важная и самая посещаемая достопримечательность германской столицы.

С 1701 года площадь официально называлась «Площадь Королевских Ворот» и использовалась как место проведения военных парадов и, как рыночную площадь, где крестьяне торговали скотом. Но в честь посещения осенью 1805 года российским императором  Александром I  Берлина площадь получила свое название Александерплац.

После этого на площади происходило немало исторических событий. Здесь шли бои во время мартовской революции 1848 года. Массовые демонстрации проходили здесь и в 1989 году, когда на Александерплац собрались десятки тысяч жителей Восточного Берлина, что впоследствии привело к падению социалистического режима в ГДР.

На Александерплац находится большое количество исторических достопримечательностей и современных зданий Берлина: Красная ратуша, церковь святой Марии, фонтан Нептун, Берлинская телебашня, универмаг Алекса, высотный отель Park Inn by Radisson Berlin Alexanderplatz с панорамными площадками на крыше,  вращающиеся часы, показывающие мировое время, и фонтан Дружбы народов.

Как добраться до АлександерплацПлощадь Александерплац находится на одноименной станции метро U2, U5, U8, электричек S5, S7, S75 и трамваев М2, М4, М5, М6.

Найдите дешевые авиабилеты в Берлин

Если вы еще не купили билеты в Берлин, чтобы вдоволь насладиться достопримечательностями этого города, попробуйте поискать дешевые авиабилеты сейчас.

Найдите лучшую цену на отель в Берлине

Выбрали отель на Booking? Сравните цену этого отеля на более 50 ведущих сайтах и сервисах бронирования и найдите самое лучшее и выгодное предложение!

Summary

Article Name
Лучшие достопримечательности Берлина

Description
Достопримечательности Берлина — обзор самых важных для осмотра мест: фото, описание, история, стоимость билетов, часы работы, как добраться, официальные сайты, билеты онлайн

Author

Publisher Name
Ontrips.ru

Publisher Logo

Транспорт Берлина

Берлинский транспорт включает в себя подземное и наземное метро, автобусы, трамваи и речные паромы. Используются одни и те же проездные билеты: Kurzstrecke за 1,70 EUR — самый дешевый, действителен на 3 остановки метро или 6 остановок автобуса или трамвая без пересадок; Einzelfahrausweis (2,80 EUR) — проездной на любой вид транспорта на два часа; Single-Tageskarte (7 EUR) — проездной на один день на одного человека, Partner-Tageskarte (19,90 EUR) — на один день на группу до 5 человек, 7-Tage-Karte (30 EUR) — на неделю, Monatskarte Standard (81 EUR) — на месяц. Билет не нужно выбрасывать до конца поездки — контролеры появляются часто, а штраф — 40 EUR.
Дети до 6 лет (включая коляски) пользуются транспортом бесплатно, с 6 до 14 лет — по льготным тарифам.

По выходным две линии подземного метро и несколько линий наземного работают круглосуточно, ночью ходят специальные автобусы с буквой N перед номером.

Метро

В Берлине одна из самых развитых сетей метрополитена — причем как наземного, так и подземного, однако, оно также считается и самым дорогим в Европе. Часы работы впечатляют: в течение 20 часов в сутки можно добраться до любого уголка города, разумеется, зачастую с пересадками, но все же. Максимальный период ожидания — не более 10 минут, в часы пик составы ходят каждую 1-2 минуты.

Подземное метро обозначается литерой U — U-Bahn, все ветки имеют порядковый номер, например, U1, U5 и так далее. Наземное метро, или «МетроТрамы» обозначаются буквой M — M1 или M10. Есть еще так называемая городская электричка — S-Bahn. Она ходит в ближайшие окрестности Берлина и вдоль некоторых важных центральных путей города.

Наземный транспорт

К общественному наземному транспорту можно отнести трамваи, чьи линии достигают 200 км, и автобусы. Туристам стоит знать про два автобусных маршрута, запомнить которые очень легко — № 100 и 200. Эти автобусы проходят через самые главные достопримечательности — Александерплатц, Зоологический сад и так далее. За совсем небольшую плату можно устроить себе замечательную автобусную экскурсию.

Такси

Найти такси в Берлине не проблема — можно поймать прямо на улице (имеется в виду именно официальное такси), дойти до стоянки, они все помечены специальными знаками, либо попросить заказать на стойке ресепшн или у официанта в ресторане. Стоимость проезда 3,40 EUR за посадку, далее около 1,80 EUR за следующие 7 км, и 1,30 EUR за каждый километр после этих семи. На самом деле, это достаточно выгодный тариф. Багаж обойдется в 1 EUR за сумку, плата кредиткой — плюс 1,50 EUR к сумме счета. Чаевые в 10 % — обычное дело.

Туристические автобусы

Основные достопримечательности можно увидеть из окна одного из многочисленных туристических автобусов. Билет стоит 18-25 EUR и действителен на весь день, выйти можно на любой остановке, а потом сесть в следующий автобус той же компании. Фирм, предлагающих такие услуги, в городе много, самая интересная, пожалуй, Zille Express. Они подготовили для своих гостей автобус, стилизованный под 20-е гг. прошлого столетия.

Аренда велосипедов

Взять напрокат велосипед в Берлине — не самая плохая идея. Несмотря на довольно суровый трафик, в городе есть масса размеченных дорожек, парковок для велосипедистов и прокатных контор. В частности, можно найти «железного друга» в аренду около станций метро U-Bahn и S-Bahn (все они — красно-серебристого цвета с логотипом немецких железных дорого DBahn). В таком случае туристу надо позвонить по номеру, указанному на раме в службу CallBikes, специалисты которой говорят по-английски, и сказать номер своей банковской карты. После чего они сообщают специальный код для разблокировки, и можно пользоваться велосипедом. Счетчик отсчитывает каждую минуту пользования — 0,06 EUR. Залог не нужен, минимальная сумма за день 5 EUR, даже если вы будете пользоваться лишь полчаса, зато и максимальная — всего 15 EUR. Возвращать велосипед надо на стоянку, нажав клавишу Ruckgabe («возврат»), запомнить появившийся на дисплее код и снова позвонить, чтобы сообщить о месте нахождения велосипеда. В этот же момент с карты спишутся деньги. Более простой, но дорогой вариант, обратиться в одну из прокатных контор или в хостел, где также часто предлагают велосипеды напрокат. Но вот стоимость будет в разы выше, а залог составит минимум 50 EUR.

Как доехать от аэропорта Берлина до Александерплатц

Центр Берлина

Гастрономия

Берлин — это крупный гастрономический центр: дорогие рестораны, уютные кафе и бары, шумные и веселые клубы, точки общественного питания. Из еды стоит попробовать pfannkuchen (пончики), currywurst (колбаса с карри), döner (хлеб с салатом и мясом). Еда в Берлине невероятно дешева, по сравнению с любой другой столицей Западной Европы или другими городами Германии. Здесь представлена ​​кухня разных культур, хотя она часто модифицирована в соответствии с немецкими вкусами.

Одной из основных туристических зон для питания является Hackescher Markt / Oranienburger Straße, Kastanienallee. Чаевые принято оставлять в размере 5-10% от суммы счета.

Никогда не строился

Аллея великолепия

Почти ни одно из других зданий, запланированных для Берлина, так и не было построено. Берлин должен был быть реорганизован на центральном 5-километровом (3 мили) бульваре, известном как Prachtallee («Авеню / Бульвар великолепия»). Он будет проходить на юг от перекрестка с осью Восток-Запад рядом с Бранденбургскими воротами , следуя по старой Осадной аллее через Тиргартен, а затем продолжая движение вниз к району к западу от аэропорта Темпельхоф . Эта новая ось Север-Юг служила бы плацдармом и была бы закрыта для движения транспорта. Транспортные средства вместо этого были бы переведены на подземное шоссе, проходящее прямо под маршрутом парада; участки туннельной конструкции этой дороги были построены и существуют до сих пор. Никаких работ над землей никогда не начиналось, хотя Шпеер переместил Осадную аллею в другую часть Тиргартена в 1938 году в рамках подготовки к строительству проспекта.

План также предусматривал строительство двух новых крупных железнодорожных станций, поскольку запланированная ось Север-Юг разорвала бы пути, ведущие к старым станциям Анхальтер и Потсдамер , что вынудило бы их закрыть. Эти новые станции будут построены на главной городской Hundekopf (голова собаки) география S-Bahn кольцо с Северного вокзала в Свадьбе и большей Südbahnhof в Темпельхоф-Шёнеберге на южном конце проспекта. Анхальтер Bahnhof , больше не используется в качестве железнодорожной станции, был бы — в пост-Второй мировой войны Берлин .

Großer Platz

В северном конце проспекта на месте Кенигсплац (ныне Platz der Republik) должен был быть большой открытый форум, известный как Großer Platz («Гранд Плаза»), площадью около 350 000 квадратных метров (3 800 000 кв. Футов). ). Эта площадь должна была быть окружена величайшими зданиями из всех, с дворцом фюрера на западной стороне на месте бывшего оперного театра Кролля, зданием Рейхстага 1894 года на восточной стороне и Третьей рейхсканцелярией и верховным командованием Германии. Армия с южной стороны (по обе стороны от входа на площадь со стороны Авеню Великолепия ). На северной стороне площади, на берегу реки Шпрее , Шпеер планировал построить центральную часть нового Берлина — огромное куполообразное здание Volkshalle ( народный зал ), спроектированное самим Гитлером. Если бы он был построен, Volkshalle все еще был бы самым большим закрытым пространством в мире сегодня. Хотя война началась до того, как можно было начать работу, все необходимые земли были приобретены, и инженерные планы были разработаны. Здание должно было быть более 200 метров (660 футов) в высоту и 250 метров (820 футов) в диаметре, что в шестнадцать раз больше, чем купол базилики Святого Петра .

Триумфальная арка

Ближе к южному концу проспекта будет триумфальная арка, основанная на Триумфальной арке в Париже , но опять же, намного больше; она будет иметь высоту почти сто метров (330 футов), и Триумфальная арка (в то время самая большая из существующих триумфальных арок) могла бы поместиться в ее проем, очевидно, с намерением заменить довольно долгую историю, связанную с этой аркой. и, в частности, уникальные церемонии, связанные с историей Франции. В результате оккупации Берлина советскими войсками в 1945 году был построен мемориал с захоронением двух тысяч советских погибших в соответствии с предлагаемой «Триумфальной аркой». Предполагалось, что внутри этого просторного сооружения должны быть вырезаны имена 1 800 000 немецких солдат, погибших в Первой мировой войне .

История

«Алекс» (так лаконично называют горожане одну из самых популярных площадей главного немецкого мегаполиса) уходит корнями в XIII век. В то время это место находилось за пределами Берлина, защищенного крепостной стеной. Здесь, у восточных Одербергских ворот, соединялись торговые пути, ведущие из ганзейских городов на Балтийском море.

И скотный рынок, и место казней

В 1272 году на территории сегодняшней Александерплац появилась больница для прокаженных и примыкающая к ней часовня Св. Георгия. Кроме того, крепостная стена скрывала от глаз жителей столицы лобное место. Между 1391 и 1448 годами здесь осуществлялись как минимум две публичные казни в год. Тридцатилетняя война сократила население Берлина, многие дома были сожжены и разрушены.

Для улучшения защиты Фридрих Вильгельм решает построить новое кольцо крепости. Зона перед Одербергскими воротами (теперь они называются Georgentor (Георгентор)) становится частью города. За небольшое вознаграждение Великий курфюст продает участки земли, и на площади появляются жилые дома и мануфактуры. Ярмарку скота, существовавшую до 1681 года, переоборудуют в воскресный рынок.

В 1701 году Георгентор переименовывают в Königstor (Королевские ворота), а место перед ними — в Thor Platz (Торплац). В 1800 году в этом районе проживают уже около 700 семей, членами которых являются ремесленники, отставные солдаты, рабочие и купцы. Южная часть площади используется для парадов, в то время как на севере продолжает идти в гору торговля.

Торплац становится площадью Александра

25 октября 1805 года в Берлин прибывает российский царь Александр I. Цель визита монарха — получение поддержки Пруссии в войне с Наполеоном. Торжественная встреча глав двух держав состоялась на Торплатц. В результате переговоров было подписано соглашения о совместных действиях в рамках антифранцузской коалиции. В ознаменование союза Фридрих Вильгельм III издает указ, согласно которому Торплатц получает имя высокопоставленного гостя и отныне называется Александрплац.

Александерплац в XX веке и в наши дни

Начало прошлого века стало временем процветания площади

Крупные универмаги, офисные здания и развитое транспортное сообщение сделали Alexanderplatz важной частью столицы Германии. В 1936 году это место ежедневно пересекали около 35 000 автомобилей

Окончание Второй мировой войны восточный центр города встретил в руинах

Окончание Второй мировой войны восточный центр города встретил в руинах.

К 1958 году территория, вошедшая в состав ГДР, была очищена от остатков разрушенных сооружений и превращена в пешеходную зону. Глобальная реконструкция началась в 1966 году. По окончании градостроительных работ площадь Александрплац составила 80 000 м2. После падения Берлинской стены на Алексе возвели новые жилые и коммерческие здания. Вновь появились трамвайные линии. В ближайшем будущем, согласно планам архитектора Ганса Колхоффа, главную площадь восточного Берлина украсят 11 небоскребов.

Достопримечательности Берлина

Унтер-ден-Линден

Огромный интерес у гостей города вызывает Унтер-ден-Линден — центральная улица Берлина. Она протянулась от знаменитых Бранденбургских ворот до самого моста имени Маркса-Энгельса. По всему периметру улицы расположены роскошные рестораны, очаровательные кафе, элитные магазины и богатые торговые центры. Посреди улицы возвышается старинная постройка Новой вахты, выполненная в сдержанной немецкой классике. В настоящее время оно превратилось в мемориал, посвященный всем погибшим от рук фашизма. Неподалеку расположена площадь Бебеля. Здесь находится великолепный Старый дворец, бывшая резиденция германского короля Вильгельма. Это красивое изящное здание, созданное в светлых постельных тонах, в строгом классическом стиле. Рядом расположена императорская библиотека, выполненная в стиле позднего барокко. Из-за оригинальной формы своего фасада горожане прозвали это здание – «комодом».

Рейхстаг

Рядом с Бранденбургскими воротами возвышается здание Рейхстага, созданное в стиле позднего ренессанса. За свою долгую историю здание поджигали несколько раз – сначала нацисты в 1933 году, затем в годы Великой Отечественной Войны, когда советские войска вошли в Берлин. Рейхстаг – для России символическое здание. Именно на его крыше в мае 1945 года было поднято алое Знамя Победы.

Старый город

Преодолев Унтер-ден-Линден, туристы оказываются в средневековом Берлине. Прогуливаясь по тихим старинным улочкам квартала можно увидеть здание Ротес-Ратхаус, переводится как Красная Ратуша. Это небольшое красивое сооружение, построенное из красного кирпича. Неподалеку расположена готическая церковь Святого Николая. Это прекрасное величественное здание, являющееся настоящим украшением старого Берлина. Ярко-красные тона, оригинальная архитектура, роскошное внутреннее убранство не оставят равнодушным не одного посетителя.

Район Тиргартен

Атмосфера веселья и праздника царит в районе Тиргартен. Здесь находится самый большой Зоологический сад Берлина. На его территории расположен городской Аквариум. А неподалеку приютилась церковь имени кайзера Вильгельма. Ежегодно в районе Тиргартен проводится масса фестивалей и праздничных мероприятий, развлекательных шоу и музыкальных концертов. Прогуливаясь вдоль тенистых аллей сада, туристам предоставляется возможность полюбоваться чудесным розарием, покататься на лодке по искусственному озеру, посидеть в одной из уютных беседок, а зимой даже прокатиться на коньках. Главным украшением Тиргартена является замковый комплекс Бельвю, датированный 18 веком.

Берлинские музеи

Одним из самых популярных Берлинских музеев является Музей Пергамон. В его стенах собраны уникальные экспонаты, олицетворяющие собой Древнюю Грецию и Рим, Дальний и Ближний Восток. Коллекцию составляют – ворота Иштар, выполненные в темно-синем цвете, фарфор, привезенный из Китая, пергамский алтарь и японская керамика.

В Музее Боде хранятся картины и полотна известных мировых живописцев. Кроме того, на обозрение туристов выставлена коллекция редких монет и печатей. Большой интерес вызывают Египетский музей и Музей Тиргартен.

Берлинская стена

В 1961 г. руководство ГДР, поддержанное СССР, начало сооружение Берлинской стены (Berliner Mauer) общей протяжённостью 155 км. Преследовалась цель изолировать Западный Берлин от окружавшей его со всех сторон территории Восточной Германии. Значительная часть её населения, особенно молодёжь, стремилась, в обход ограниченных официальных путей, переселиться в Западную Германию с её более высоким материальным уровнем жизни.

К 1975 г. Берлинская стена превратилась в настоящую межгосударственную границу. Попытки её пересечения жёстко пресекались. Документально подтверждена гибель 125 перебежчиков из ГДР: западные источники называют в несколько раз большие цифры.

Берлинская стена просуществовала 28 лет. После либерализации в 1989 г. другими тогда ещё социалистическими странами пограничного режима с Западом, для граждан ГДР открылась окольная дорога в ФРГ. Стена перестала выполнять функцию, для которой строилась. В ночь с 9 на 10 ноября, в результате массовых народных выступлений по обе стороны Берлинской стены, она была разрушена. Сохранился лишь её небольшой отрезок длиной несколько сот метров. Через 15 лет на его основе был создан мемориальный комплекс «Берлинская стена».

Мемориальный комплекс «Берлинская стена»

Он представляет собой плиты с наклеенными архивными документами, и разрисованные граффити. В него входит и «контрольно-пропускной пункт» Checkpoint Charlie. Заплатив символические 1 EUR, туристы могут получить документ о пересечении границы ФРГ и ГДР. Мемориал, мало похожий на обычные туристические достопримечательности, довольно популярен среди политизированных туристов.

Ближайшая к мемориалу станция берлинского метро – Warschauer Straße. Выйдя на ней, затем нужно пройти пешком по указателям, или ориентируясь по оживлённому людскому потоку.

От старины к современности

Перейдя на другой берег реки Шпрее, обнаруживается совершенно иной город. Современный Берлин выглядит величественно и своеобразно. В нем отсутствует целостность, но сохраняется колоритность и неповторимость. Отдельные здания, памятники, достопримечательности хранят собственные истории.

Бранденбургские ворота

Главной городской достопримечательностью являются бесподобные, роскошные Бранденбургские ворота. Они возводились в 18 веке, чтобы стать символом могущества. Они видели солдат, которые побеждали и проигрывали. Здесь принимались в 1989 году важные решения, когда страна воссоединилась. Они тесно связаны с Залом молчания и Парижской площадью, которые тоже должен посетить гость города.

Потсдамская площадь

Сплетение невероятных форм предстает взору на Потсдамской площади. Это деловой центр города, отражение его культурной жизни. Среди множества высоток есть что посмотреть, куда зайти. Сложно отказать себе от посещения Театра мюзикла, института кинематографа, Мемориала Берлинской Стены, Музея кино, Бульвара Звезд. Полюбоваться красотой Сони-Центра, можно подняться на смотровую площадку, расположенную на башни «Кольхофф» и увидеть Берлин с высоты.

Александрплатц

Есть место в Берлине, тесно связанное приятными воспоминаниями с Россией. Это Александрплатц, который сами немцы называют то ли сокращенно, то ли ласково — Алекс. Свое имя площадь получила в честь его величества Александра I, который здесь встречался с не менее известным Фридрихом Вильгельмом III.

Гордостью площади является высоченная телевизионная башня. Берлинер Фернзэетурм возвели в 1969 году. Сооружение взмывает ввысь на 368 м. Увидеть красоту города можно со смотровой площадки, расположенной на высоте 203 м. Чтобы подняться вверх, не придется преодолевать ступени: лифт за 1 минуту переносит гостей города ввысь. Панорамные виды открываются неописуемые. Посетителей приглашают в высотное «Телекафе», которое вращается, что позволяет увидеть все окрестности.

«Урания» — это часы мира, тоже расположенные на Александрплатц. Они появились в тот день, когда в 1989 году была разрушена Берлинская стена. Выполнены в виде цилиндрической колонны. Они не только показывают время в разных городах, но и символизируют единение, свободу. Сверху украшением часов по задумке автора Эриха Джона стала композиция из планет, вращающихся по орбитам. В честь знаменитой достопримечательности существует премия, получившая название «Берлинские часы мира».